Ryster bremsepedalen og/eller laver den en hurtigt pulserende lyd, når der bremses ved lav hastighed, ligesom når der køres på is?

Systemet registrerer ikke en defekt ABS-ring/krans som en elektrisk fejl og derfor vil ABS-lampen i instrumentpanelet ikke nødvendigvis lyse i starten, men først når systemet er slået helt fra. Det kan endda tænde og slukke af sig selv ved forskellige lejligheder.

En defekt ABS-ring giver et forkert signal, som kan få bilens elektroniske styreenhed til at igangsætte det blokeringsfri bremsesystem kort før at bilen stopper eller endda deaktivere det helt, hvilket kan forringe førerens kontrol med bilen og øge bremselængden.

I de fleste tilfælde behøver du kun at udskifte selve ringen og ikke hele akslen, drivleddet el.lign.

Vi specialiserer os i højkvalitets ABS-ringe/ABS-kranse som passer til tusindvis af forskellige varianter af bilmodeller produceret af Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo og VW. Men det stopper ikke her...

Hver dag sætter vi en stor mængde af arbejde i udarbejdelsen af nye ringe og udvidelsen af vores produktsortiment samt dets anvendelsesområde.


Tag et kig på vores produktkatalog og tøv ikke med at kontakte os for yderligere oplysninger.